Este novo conjunto de rodas de carbono é uma ótima opção para ciclistas de estrada que desejam ser rápidos e eficientes em todos os tipos de situações de pilotagem e corrida. O aro de aerofólio de 45 mm não apenas corta o vento com o mínimo de arrasto, mas também está entre os mais leves de sua categoria. Nesta temporada, a camada externa de carbono apresenta nossa nova construção UD² para uma aparência distinta e um laminado de aro ainda mais leve, economizando mais 15g por aro.
Um novo laminado de aro juntamente com nossa exclusiva tecnologia Fore Carbon deixa a ponte superior do aro intacta e reforça o aro apenas onde necessário, economizando 40g por aro. Os raios são fixados ao aro sem a necessidade de perfurar a base do aro superior, portanto, não é necessária a fita de aro. Isso significa mais economia de peso (30g) e menos problemas quando se trata de configurar ou reparar pneus sem câmara. A nova forma da base do aro torna mais fácil do que nunca montar e remover os pneus. A configuração UST Tubeless significa sem tubo, portanto, sem atrito e mais volume de ar significa um passeio mais suave. O resultado é um passeio mais rápido com resistência ao rolamento super baixa. Por fim, nossos raios elípticos patenteados economizam mais 5 watts.
Nossa nova plataforma de hub Infinity otimiza o laço do raio para uma transferência de energia eficiente por meio da tensão do raio altamente controlada. A roda livre Instant Drive 360 com ajuste automático de pré-carga do rolamento (QRM Auto) oferece engate rápido, alta rigidez e maior durabilidade. Está disponível para freehubs Shimano e SRAM XD-Road e pode ser convertida para Campagnolo com um freehub opcional. É compatível com um eixo 12x100 na frente e 12x142 na traseira e converte para Quick Release com os adaptadores fornecidos. Apenas para rotores de disco Center Lock.
Essas rodas são desenhadas, projetadas e patenteadas pela Mavic em Annecy, França, e são 100% feitas à mão em nossa fábrica de carbono europeia.
ESPECIFICAÇÕES
Aros
Material: 100% fibra de carbono com camada externa UD²
Material: 100% fibra de carbono
Altura: 45 mm
Perfil específico do freio a disco
Pneu: UST Tubeless e tubetype
Largura interna: 19 mm
Tamanho ETRTO: 622x19TC Road
Fore Carbon
UST
Raios
Material: Aço
Forma: tração reta, aero elíptico, double butted (patenteado)
Nipples: Alumínio integrado na frente
Contagem: 24 dianteiros e traseiros
Lacing: dianteiro e traseiro cruzado 2, sem contato
Hubs
Corpos dianteiros e traseiros: alumínio
Material do eixo: alumínio
Frente: Liberação rápida e compatível com eixo passante 12x100
Traseira: Liberação rápida, compatível com 12x142 e 12x135
Infinity Hub
Instant Drive 360
QRM Auto
Adaptadores compatíveis e corpos de roda livre
Adaptador frontal de 12 a 9 mm para liberação rápida (LV2680300)
Adaptador traseiro de 12 a 9 mm para liberação rápida ([LV2510800]
Adaptadores de eixo traseiro 12x135 (LV2510900)
ID360 Shimano / Sram Light corpo de roda livre (LV3850100)
Corpo de roda livre de Campagnolo ID360 (LV3440100)
Corpo de roda livre ID360 XD-R (LV2580100)
Corpo de roda livre ID360 Shimano / Sram ([LV3430100] - Entregue na roda)
Corpo de roda livre ID360 N3W (V4270101)
Versões
Padrão de disco: apenas trava central (R)
Roda livre: Shimano/Sram ou XD-Road
Compatibilidade
Roda livre: Shimano/Sram, conversível para Campagnolo e XD-R com freehubs opcionais
Eixo traseiro: eixo passante de 12 mm, conversível em Quick Release com adaptadores opcionais
Eixo dianteiro: eixo passante 12x100, facilmente conversível para liberação rápida com adaptadores opcionais. Não compatível com eixos passantes de 15mm
Uso pretendido
ASTM CATEGORY 2 : estrada e offroad com saltos menores que 15cm
Para uma maior longevidade da roda, a Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda 120kg, incluindo a bicicleta
Tamanhos de pneus recomendados: 25 a 32 mm
Máx. Pressão: ver indicação na roda e no pneu. Se forem diferentes, use o menor dos 2
Entregue com
Válvula UST e acessórios
Com aros mais leves de 45 mm com nosso novo acabamento UD², esta roda de carbono é o mais rápida, mais rígida e mais leve para bicicletas de estrada com freios a disco
Peso: 1440 gramas (par)
Peso: 655 gramas (Frente)
Peso: 785 gramas (traseira)
