FACTOR MONZA • ULTEGRA Di2 • 2026 • BRANCA

Onde a precisão encontra o design.
A Factor Monza 2026 nasce para ciclistas que exigem tecnologia de ponta, performance refinada e estética impecável.

 

DESTAQUES QUE ELEVAM O NÍVEL

• Quadro Factor Carbon de alta rigidez e baixo peso
• Shimano Ultegra Di2: trocas eletrônicas rápidas, silenciosas e impecáveis
• Geometria moderna: eficiência em subidas, estabilidade em alta velocidade
• Integração total de cabos para máxima aerodinâmica e visual limpo
• Acabamento Branco sofisticado, elegante e atemporal

Uma bicicleta feita para transformar cada pedal em performance pura — do treino intenso à prova decisiva.

 

Factor Monza 2026
Tecnologia inteligente. Velocidade acima da média. Exclusividade Factor.

 

CORRIDA NO DOMINGO, TREINO NA SEGUNDA-FEIRA

Nem todos os ciclistas são profissionais. Ao redor do mundo, competidores apaixonados conciliam família, carreira e responsabilidades da vida, enquanto se esforçam ao máximo sobre a bicicleta. Seus "Campeonatos Mundiais" acontecem em criteriums locais, corridas de clubes, passeios em grupo em alta velocidade e fugas solo ao amanhecer. Eles pedalam para o trabalho, treinam no escuro, competem nos fins de semana e buscam seus melhores tempos sempre que pedalam. A MONZA foi feita para quem quer vencer no domingo e treinar na segunda. É uma verdadeira bicicleta de corrida de alto desempenho que equilibra velocidade, eficiência e usabilidade no dia a dia, sem complexidade desnecessária. A Factor MONZA não é um retrocesso — é um passo na direção certa.

 

ORIENTADO PARA A UTILIDADE; FOCADO NO DESEMPENHO.

 

A MONZA carrega esse pedigree de competição em um pacote refinado e aerodinâmico. Esta não é uma bicicleta de entrada, mas sim uma máquina de corrida pura, ajustada para quem treina, compete e supera seus limites diariamente. Em vez de buscar ganhos marginais à custa da usabilidade no dia a dia, a Factor MONZA oferece verdadeiro desempenho de competição em um pacote otimizado e prático. Projetada para atender às necessidades dos ciclistas que trabalham duro e se divertem muito, características indispensáveis ​​de alto desempenho, como dirigibilidade, aerodinâmica e rigidez de nível WorldTour, convivem com recursos práticos, como soluções de iluminação integradas e armazenamento no quadro. A geometria foi adaptada aos diversos cenários de uso da bicicleta, oferecendo um ajuste democrático, que inclui uma altura de caixa de direção ligeiramente maior para ajudar a abrir os ângulos do quadril.

 

DESIGN À PROVA DO FUTURO

 

Com suporte para pneus tubeless mais largos, cabeamento integrado e discreto, compatibilidade com UDH e um ajuste adaptável para garantir desempenho a longo prazo, a MONZA foca nas necessidades do ciclista amador dedicado. Ela preenche as lacunas de utilidade deixadas pelas bicicletas projetadas para competições de nível WorldTour. Reconhecendo que a maioria dos amadores comprometidos utiliza suas bicicletas para ir e voltar das competições, a folga para pneus de até 34 mm permite que os atletas enfrentem as ruas frequentemente irregulares da cidade, enquanto a possibilidade de instalar um pneu UDH agora ou posteriormente simplifica as escolhas e aumenta a vida útil da MONZA.

 

ENGENHARIA ESPECÍFICA PARA CADA CICLISTA

 

Soluções inteligentes e integradas para luzes, radar e armazenamento fazem da MONZA a bicicleta ideal para ciclistas que treinam cedo, pedalam longas distâncias e competem com garra. O compartimento de armazenamento no tubo inferior elimina a necessidade de uma bolsa de selim, garantindo que a MONZA mantenha seu design limpo e aerodinâmico sem comprometer a autossuficiência do atleta. O guidão HB04 Black Inc oferece as vantagens aerodinâmicas de uma peça única, ao mesmo tempo que aumenta a versatilidade do conjunto com um formato que se adapta a todos os tamanhos de mão e o suporte super resistente para ciclocomputador/GoPro da Black Inc. Recursos de design que facilitam a montagem e a manutenção incluem o tubo de direção redondo com rolamentos superior e inferior de 1,5 polegadas, um movimento central T47a padrão e espaço para bateria no canote.

 

FEITO PARA O COMPETIDOR QUE EXISTE EM CADA UM DE NÓS.

 

A Factor MONZA incorpora a essência da OSTRO VAM, mas aprimora a fórmula para alcançar mais ciclistas. Ela oferece desempenho vencedor em corridas sem complexidade excessiva. Cada aprimoramento tem um propósito: manter a velocidade, a rigidez e a dirigibilidade, otimizando materiais e componentes para uma abordagem prática e simplificada.

 

ARMAZENAMENTO EMBUTIDO

 

Com capacidade para acomodar duas câmaras de ar, dois cartuchos de CO2 e um kit de reparo, o compartimento de armazenamento integrado ao quadro da MONZA elimina a necessidade de uma bolsa de selim, o que economiza até seis watts de arrasto. A autossuficiência na bicicleta não precisa mais comprometer a aerodinâmica ou a aparência elegante.

 

RODAS BLACK INC

 

Projetadas para complementar a MONZA e sua proposta de ser a bicicleta de corrida e treino mais rápida e durável, as rodas Black Inc FORTY FIVE são velozes, versáteis e robustas. Com detalhes inteligentes, como raios de aço, rolamentos de fácil manutenção, um corpo de roda livre resistente e um perfil moderno para o pneu, essas rodas estão prontas para corridas difíceis e pedaladas ainda mais exigentes.

 

34 MM DE FOLGA PARA PNEUS

 

Reconhecendo a necessidade de adaptação a todos os tipos de superfícies e designs de rodas modernos, a MONZA comporta pneus de até 34 mm, aumentando o conforto e reduzindo o risco de furos. Ideal para atletas que competem, treinam e se deslocam diariamente com a mesma bicicleta, em todos os tipos de clima e em qualquer tipo de piso.

 

ROLAMENTOS DE CAIXA DE DIREÇÃO DE 1,5 POLEGADAS

 

Utilizar um tubo de direção redondo com rolamentos superior e inferior de 1,5 polegadas simplifica o processo de passagem dos cabos e facilita a manutenção da caixa de direção.

 

BATERIA MONTADA NO CANOTE DO SELIM

O visual limpo e o fácil acesso à bateria montada no canote do selim reduzem as dores de cabeça e os custos de manutenção.

 

SISTEMA DE CANOTE DE SELIM COM DUAS BRAÇADEIRAS

Permite lubrificação e limpeza fáceis, reduzindo o risco de problemas relacionados à corrosão.

 

 

ESPECIFICAÇÕES

 

Quadro: Toray®, fibra à base de grafite Nippon Graphite®

Garfo: MONZA Wide Stance

Canote de selim: Recuo disponível de 0 e 25 mm

Guidão: Black Inc com mesa integrada, alcance de 75 mm e queda de 116 mm. Disponível em vários comprimentos de mesa e larguras de guidão.

Rolamentos de 1,5″

Diâmetro do tubo da cabeça       1,5″ superior e inferior

Braçadeiras para trilho de selim  7x7 e 7x9

Movimento central:   Pacote padrão: n/a

SRAM DUB T47a / FSA (SH24)

Roteamento de cabos:       Interno

Componentes compatíveis:       Eletrônico

Tipo de freio:     Disco

Tamanho máximo do rotor:        160 mm na frente e na traseira

Coroa máxima: 54 dentes

Eixo dianteiro: Eixo passante de 12 x 100 mm

Eixo traseiro: Eixo passante de 12 x 142 mm

Conjunto de rodas: Black Inc 45

Tamanho da roda: 700c

Espaço máximo para pneus:      34 mm

 

ESPECIFICAÇÕES DO GRUPO

 

Conjunto de grupos     Shimano Ultegra Di2 8100

Velocidade 2x12 velocidades

Manivela   52/36T

Cassete    11-34T

Rotores     160/140mm

 

ESPECIFICAÇÕES DO CONJUNTO DE RODAS

 

Conjunto de rodas:   Black Inc. QUARENTA E CINCO

Raios:       24 Aero Butted tração reta

Mamilos: Bocal interno de latão

Pesos:      1595g (Dianteira: 700g, Traseira: 895g)

*O peso não inclui fita para pneus sem câmara e algumas peças metálicas.

Compatibilidade: Cassete Shimano HG 10/11 velocidades /

Cassete SRAM 10/11 velocidades / Cassete SRAM 12 velocidades /

Cassete Campagnolo 11/12 velocidades

Eixo Dianteira: Corpo em liga de alumínio HU-03B

Traseira: Corpo em alumínio, cubo livre com 3 linguetas e 24 dentes + mola de 3 lâminas

Largura do cubo Dianteira: 100 mm / Traseira: 142 mm

Tipo de eixo:     Eixo passante de 12 mm

Rolamentos:     Aço inoxidável

Interface de freio: Trava central

Classificação ASTM: Nível 1 - Adequado apenas para ciclismo em estrada.

Material: Fibra de carbono

Interface de tipo: Tubeless e Clincher (com câmara de ar)

Tamanho de pneu recomendado: 700c x 28mm

Altura do aro Dianteira, Traseira: 45 mm

Largura do aro Diâmetro interno: 21 mm / Diâmetro externo: 27 mm

Conjunto: As rodas de freio a disco FORTY FIVE são montadas à mão por artesãos especializados e inspecionadas com as mais modernas máquinas eletrônicas. Esse processo garante a qualidade, o desempenho e a confiabilidade de cada roda.

 

 

GARANTIA

Garantia vitalícia limitada conforme política da marca